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小巧便宜、即“贴”即用:Molex的ISM天线与众不同!

#关键词: ISM,工业,科学,医疗,天线,紧凑,Molex

在众多电子设备的应用场景中,工业、科学和医疗 (ISM) 设备是比较特殊的一类,相应的这类设备对于天线的选择也有特别的要求:需要它们体积小、在Sub-GHz频率范围内工作、价格低廉且满足高性能要求。

Molex针对ISM领域的设计要求,推出了一系列紧凑型的天线产品。其中,紧凑型的433MHz ISM天线尺寸仅为90mm × 40mm,可节省空间并提供更高的辐射效率(> 50%至>56%,50mm至300mm电缆长度)。

以往在开发868MHz和915MHz的ISM应用时,无线开发人员面临着接地平面问题的挑战,为了克服这个问题,需要额外的电路、频率调谐和电子元件集成的工程资源,这也和相应地增加产品的成本和体积。而Molex采用MobliquA技术的868MHz和915MHz ISM天线与传统设计相比,可将天线体积减少75%,同时无需昂贵的额外频率调谐电路去解决接地平面依赖性问题,很好地控制了成本。

值得一提的是,Molex的紧凑型天线装配十分方便:天线背面自带双面胶,只需移除其衬垫即可将天线安装粘贴在设备机箱内壁的任何位置上,令有效提升了产品设计的灵活性。


产品特性

  • 聚合物柔性天线的顶部便于在设备机箱内的任何位置进行剥离和粘贴安装
  • 6个微同轴电缆长度可选:50mm、100mm、150mm、200mm、250mm和300 mm,可扩展连接,实现最大的设计灵活性
  • 天线背面的双面胶,通过移除其衬垫即可在设备机箱内壁的任何位置即时应用


典型应用

科研:光学连接解决方案;水下传感器网络

医疗:透热治疗仪;微波消融机

工业:智能家居(安全、警报)智能电表;遥控无钥匙进入系统;无人机

了解Molex紧凑型工业、科学和医疗 (ISM) 天线全面信息,请点击这里。


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经验分享 | 记住这5点,迅速搞掂PLC选型!

# 关键词:PLC,可编程逻辑控制器, 工业控制, 选料

怎样选择PLC(可编程逻辑控制器)

随着PLC的普及,PLC产品的种类和型号越来越多,功能也越来越完善。市场上有各种型号,而这些产品的结构、性能、容量、指令系统、编程方法、价格各不相同,适用场合也不同。因此,合理选择PLC产品,对提高PLC工业控制系统的技术起着重要作用。以下我们总结的一些选型要素,可以帮助大家去快速筛选出最合适的PLC产品。


电源电压


这是缩小PLC选择范围的最简单方法之一。“电压—电源”筛选条件中任何带有破折号的PLC均表示您需要单独购买电源模块,关于此类电源模块,可参见“相关产品”部分下各个PLC的产品详情页。这里的电压是指为PLC供电的电压,不一定等于您要控制的其他设备的电压或PLC的输出电压。


操作员界面


PLC需要某种输入来提供信息,以便根据您的编程确定要采取什么操作。这种输入可通过简易按钮、电位器、选择开关等装置进行,也可以使用像触摸屏HMI(人机界面)这样需要特定通信协议的高级设备。如果将PLC安装到制造完毕的机器中,则需要确认该机器当前使用什么类型的I/O和协议,并据此做出调整。


通信协议


目前这个领域所用的通信协议很多,而且还在一直增加和改善。了解有关PLC通信协议的简要说明,请点击这里。


I/O(输入和输出)

输入和输出指的是仅需要单一连接点(例如开关或简易传感器)的其他设备。这不同于连接至需要通信协议的复杂设备。

输入可以是数字输入,也可以是模拟输入。数字输入通常是开关(如启动按钮或限位开关),指示零件何时到达线路的末端。模拟输入具有变化信号,可用来测量温度或距离等。模拟输入的准确度取决于PLC的ADC。务必确认设备的输出在PLC的输入能力范围内,以免损坏PLC或设备。

输出用于控制设备或将信号发送到其他控制器。各类输出在具体情况下各具优势,以下是各类输出的简要说明:

  • 固态  

常见形式为PNP或NPN晶体管输出。这点值得注意,因为它将决定PLC是源型还是漏型。此类输出的开关速度快于继电器输出,但是其电流能力更低,并限制为特定电压。

  • 继电器  

每个输出都使用多个触点,并标记为常开(NO)或常闭(NC)。输出在大部分时间是成对的,但是也可能有几个输出共用一个触点。由于触点与PLC是隔离的,因此继电器输出可控制以不同电压和更高电流运行的设备。

  • PWM/ 脉冲   

PWM(脉冲宽度调制)输出是可变的,可用于控制电机等设备。确切的频率和脉冲宽度在编程中确定。在此输出中加入滤波电容即可用作模拟电压输出,但是可能不如模拟输出准确。脉冲输出类似于PWM输出,区别在于占空比和波形的形状。PWM输出具有方波和可调整的占空比,而脉冲输出具有固定占空比和梯形波形或s曲线波形。

  • 数字  

数字输出在启用后提供恒定电压。该电压取决于PLC,并且通常无法改变。该输出的电流能力并不是特别高,且电流通常流向指示灯或控制大型设备的继电器。

  • 模拟  

模拟输出基于电压或电流,范围参见规格书,通常为1-5V、0-10V、0-20mA或4-20mA。大多数模拟输出并不直接用于控制设备,而是将信号发送到其他控制器进行解释。


编程


另一项要考虑的因素是PLC的编程方式。大多数PLC都需要通过特定软件连接至计算机来进行编程。根据具体的软件,可确定要使用您较熟悉的语言还是某种特定语言。这样还可让您了解软件的功能,从而进一步简化某些任务。价格是另一个考虑因素,比如软件是否免费,是一次性购买还是订阅模式。


更多PLC相关的技术信息,请参阅:


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一个难到众人的常见问题:如何确定片式电解电容的额定电压?

#关键词:电解电容,电容,额定电压,丝印,标记,识别

如何确定贴片式电解电容的额定电压

Digi-Key的客户经常会问到这样一个问题:如何确定没有额定电压标记的铝电解电容的额定电压?

然而,当我们仔细观察这些电容的时候,可以发现额定电压是以字母的方式表明出来的。

  • 下面是Rubycon的TZV系列电容的丝印标记图表:

然而这种方式不是标准的,因为一些电容确实列出了电压值。

如果你需要确认电容的额定电压,请随时与我们的技术团队和工程师联络,我们会帮助你进行识别。


更多电容相关的技术信息,请参阅:

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都是LED配件,LED引擎、模块和COB之间到底有何差别?

#关键词: LED, LED模块, COB, 板上芯片

问:LED引擎、模块和COB之间的比较

在Digi-Key网站上搜索LED配件时,您可能会得到三种不同类型的结果——LED引擎、LED模块和板上芯片(COB)。哪一款LED配件最适合您,完全取决于您的特定项目需求。

有人可能认为 LED 引擎 是一个“完整的”LED配件。的确,引擎中带有集成限流电路,且拥有此类特定产品应具备的即插即用功能。只要提供电源,LED引擎就能点亮。如此一来,系统设计人员就能更加专注于其他方面,并将所有的照明电路合并到一个元器件中,但由于亮度是由通过LED的电流水平来控制的,因此需要牺牲一定的灵活性。

LED 引擎


LED模块是由分立的LED组成的LED配件,其中不 包含集成的限流电路。与LED引擎相比,这些器件更加简单,也更便宜,同时还支持系统设计人员灵活地控制照明电路的电流,但他们需要在LED模块周围设计相关的外围电路,避免出现过电流烧坏LED的情况。由于LED模块是由分立的LED组成,因此可以做成多种造型,例如光条,或者制成柔性灯带,以适应各种所需的照明环境。

光条,或者制成柔性灯带

板上芯片 (COB)与LED模块相似,只不过它将多个LED晶粒合并到单个封装中,组成一个单色光系统。这些大型的发光器件可作为单个LED大型光源产生极亮的光线。与LED模块类似,COB内部并未集成限流电路,而你可以在Digi-Key网站上找到两个类似的物料:快速连接引脚端子和压接导线金属环。从下图中可以看出,这两种物料的外观非常相似,并且可用于类似的应用。

由于COB将多个晶粒合并到单个大型封装中,因此通常无法制成长灯带或灯条,但是其亮度远高于多个模块所产生的亮度。

  

长灯带,灯条

更多LED应用选型相关的技术信息,请参阅:

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只用一颗DC/DC,如何实现车载12V/48V双系统的双向转换?

# 关键词: 车载,降压,升压,48 V/12 V双电池,汽车系统

本文介绍了ADI公司的LTC3871双向DC/DC控制器,该器件可在48V/12V双电池DC/DC汽车系统中,使用相同的外部功率元件,自动在降压模式(从48V降低至12V)或升压模式(从12V升高至48V)之间切换,优化控制,简化设计

对于更高功率的应用,例如引擎启动,可将最多12个相位并联,LTC3871允许两个电池同时为同一个负载提供电能。

随着自主驾驶车辆和汽车连接技术的进步,以及燃料经济性法规的日趋收紧,传统12伏特汽车电气系统已经达到了使用极限。除此之外,连接到汽车电气系统的应用也在持续增加,从而产生了更高的电力需求,这也带来了新的挑战。因此,传统的3kW、12V汽车电源系统必须得到补充。

在新近提出的LV148汽车标准中,人们将48V二级总线与现有的12V系统相结合。48V电源轨中包含的一些组件有:

• 带式起动发电机或集成式起动发电机 (ISG)

• 48V锂离子电池

• 双向DC/DC转换器,可通过48V和12V组合式电池提供高达10kW的电能

随着汽车制造商竭力满足要求日益严苛的CO2排放目标,此项技术专门瞄准混合动力电动车和传统内燃汽车。

48V/12V双系统优势与设计挑战

一般来说,12V总线的角色仍然是为照明、信息娱乐、音响和点火等系统供电。48V总线将为可调悬架系统、电动涡轮/超级增压器、空调压缩机、主动底盘、再生制动等其他系统供电。48V总线还将能够支持引擎起动,使得启停操作更加平稳,预计很快将在量产车型上投入使用。

使用更高电压的总线还具备另外一大优势,即减小电缆截面积,从而减小电缆尺寸和重量。这一优势是极其重要的,因为当今高端汽车中的布线长度可能超过4公里。

汽车变得越来越像车轮上的计算机。这为连接很多即插即用式设备创造了可能性。通勤者平均每天有9%的时间在汽车里度过,因此将远程信息处理和多媒体引入汽车,可以提高工作效率,并且带来更多娱乐。

正如之前所说,自主驾驶车辆是驱动电能需求增长的主要动力之一,因为雷达、LiDAR、传感器、摄像头和计算机等组件都需要供电。另外,改进汽车连接技术也需要更多电能。汽车不仅必须能连接到互联网,还要连接到交通信号灯、其他汽车、建筑物以及其他结构。此外,油泵和水泵、动力转向系统、传动系统组件都将逐渐从机械驱动转换为电力驱动。

很多汽车供应商都预测,市场在未来几年内对自主驾驶车辆所需的技术构件的需求将非常旺盛。但是,48V电池系统带来的益处在目前就能够体现出来。例如,有些汽车制造商声称,采用48V电气系统的内燃机可将燃油经济性提升10%至15%。这样还可以相应地减少CO2排放量。

此外,未来在采用48V/12V双系统的汽车中,工程师将能够集成电力压力器技术。这种技术能够独立于引擎负载而工作,从而帮助改善加速性能。例如,已处于高级开发阶段的压缩机将置于中冷器和进气系统之间。压缩机将采用48V电源来启动涡轮。

然而,对于这个领域的供应商而言,由于汽车增加了额外的48V电源网络,他们将面临很多重大设计挑战。举一个具体的例子,半导体和电子控制单元 (ECU) 的供应商必须重新设计自己的产品,使其能够在更高的48V总线电源电压下工作。此外,DC/DC转换器的供应商必须开发专用IC,以处理更高功率的电能传输。为了满足这种需求,Linear Technology开发的一系列DC/DC转换器能够高效地处理更高的电能传输,它们既能实现节能,又能最大程度地减少所需的热设计。

随着12V/48V双电池汽车系统即将投入使用,市场对双向降压和升压DC/DC转换器的需求非常明显。利用这种DC/DC转换器,我们可为任一电池充电,并在需要时向同一个负载供应电流。很多早期的48V/12V双电池DC/DC转换器设计采用单独的功率元件来实现升压和降压。但Linear Technology新近发布的LTC3871双向DC/DC控制器打破了常规。该控制器采用相同的外部功率元件来进行降压及升压转换。

一体化双向IC解决方案

LTC3871是一款双向100V/30V两相同步降压或升压控制器。它能够在12V和48V系统网络之间提供双向DC/DC控制和电池充电。它可在升压模式(从12V总线至48V总线)和降压模式(从48V总线至12V总线)下工作。施加的控制信号可按需配置任意一种模式。对于高电流应用(最高达250 A),由于最多12个相位可以并联和异相定时,因而可以最大程度地减少输入和输出滤波要求。该器件的高级电流模式架构在并联相位之间提供了出色的电流匹配。12相设计可在降压模式或升压模式下提供最高5kW的功率。

当需要更多电能时,例如要起动引擎,LTC3871允许两个电池同时提供电能。使用该器件可达到最高97%的效率。片上电流编程回路可调节输送至负载的最大电流。该器件共有4个控制回路,其中2个用于电压,2个用于电流,可在12V或48V总线上实现电压和电流控制。

LTC3871在介于60kHz和475kHz之间的用户可选固定频率下工作,并能同步到频率位于相同范围内的外部时钟。此外,用户还可选择轻负载工作,使用脉冲跳频或连续工作模式。该器件的其他特性包括:欠压和过压闭锁、针对降压和升压模式的独立回路补偿、过载和短路保护、整个温度范围内±1%输出电压调节准确度,以及用于提高效率的EXTVcc。LTC3871专门针对ISO26262系统的诊断覆盖率而设计,经验证符合AEC-Q100汽车规范。 LTC3871采用热增强型48引脚LQFP封装,分为三个温度级版本。这些温度级包括在-40°C至150°C范围内工作的高温汽车系列,以及在-40°C至125°C范围内工作的扩展和工业级别系列。图1显示了该器件的典型应用示意图。示意图顶部的P沟道MOSFET用于提供短路和过流保护。


图1:典型LTC3871双向应用示意图显示了从26V至58V输入产生的12V输出,能够提供30A电流。(图片来源:Linear Technology)

集成式起动发电机 (ISG)

汽车中的起动机和交流发电机都能被电子控制式ISG取代。这样可以带来以下优势:

  • 无需起动机——常规引擎工作过程中唯一的无源元件
  • 无需曲轴和交流发电机之间的皮带和皮带盘耦合
  • 在负载突降过程中,可实现发电机电压的快速控制
  • 无需当前使用的某些绕线转子交流发电机中的电刷和滑环

ISG具有三个重要功能,即动力辅助、发电、启停功能。ISG能够通过再生制动产生电能,从而帮助汽车减速。通过再生制动产生的电能将为48V电池充电,从而降低燃油消耗,进而减少CO2排放。此外,当引擎运行时,ISG可以产生电能,这与传统交流发电机相似。最后,ISG可在停车时让内燃机关闭以节省燃油,而在踩压油门踏板时可瞬时重新起动引擎。此过程所涉及的即一般所称的“启停系统”。在此系统中,ISG有助于在引擎起动时实现更平稳的转换。

图2所示的框图显示了LTC3871、ISG以及12V和48V电池如何整合到典型内燃机汽车中。



图2:LTC3871典型汽车应用框图。(图片来源:Linear Technology)

降压和升压模式控制

一个简单的控制信号即可动态无缝地将LTC3871从降压模式切换为升压模式,反之亦然。借助两个单独的误差放大器(一个用于VHIGH调节,另一个用于VLOW调节),可对降压和升压模式的回路补偿进行独立微调,从而优化瞬态响应。在降压模式下时,对应的误差放大器ITHLOW启用,它将控制峰值电感器电流。相反,在升压模式下时,ITHHIGH启用,ITHLOW被禁用。在从升压至降压或从降压至升压的模式转换过程中,内部软启动被复位,ITH引脚将置于零电流水平,以确保向新模式的平滑转换。


多相供电

可对多个LTC3871进行菊花链连接,并实现异相运行,以便在不增加输入和输出电压纹波的情况下,提供更大的输出电流。将一个LTC3871的SYNC引脚连接到另一个LTC3871的CLKOUT引脚,可让第二个器件同步到第一个器件。将CLKOUT信号连接至下一个LTC3871级的SYNC引脚,将使整个系统的频率和相位保持一致。最多可实现12个相位的菊花链连接,相互之间同时异相运行。

LTC3871的演示板DC2348A可配置为二相或四相,使用一个或两个LTC3871。图3显示了四相版本。在降压模式下工作时,该演示电路具有30V至75V的输入电压范围,产生12V的输出,提供最高60A的电流。当该演示电路在升压模式下工作时,具有10V至13V的输入电压范围,产生48V的输出,提供最高10A的电流。


图 3:LTC3871四相演示板。(图片来源:Linear Technology)

图4是采用两个LTC3871器件的四相演示板的典型效率曲线。降压模式曲线显示演示板从48V降压至12V(最高60A的电流)的效率,而升压曲线则显示演示板从12V升压至48V(最高10A的电流)的效率。我们可以注意到,两条曲线的峰值效率均为 97%。


图 4:LTC3871的降压和升压效率曲线(采用四相设计)(图片来源:Linear Technology)

过流保护

在降压模式下时,LTC3871提供电流折返保护,在过流情况下或当VLOW接地时,该功能可以限制功率耗散。电流折返保护在软启动条件下自动启用。如果VLOW降低至标称输出电平的85%以下,则最大检测电压从最大设定值逐渐降低至原来的三分之一。在短路情况下,LTC3871将以非常低的占空比开始周期跳步,以限制短路电流。

在典型的升压控制器中,同步二极管或同步MOSFET的体二极管会将电流从输入端传导至输出端。因此,如果没有采用阻流二极管或MOSFET来阻隔电流,则输出 (VHIGH) 短路将下拉输入 (VLOW)。当VHIGH短路至接地时,LTC3871使用外部低RDS(ON) P沟道MOSFET来提供输入短路保护。P沟道MOSFET始终保持正常工作,其栅源电压被箝位至15V最大值。当UVHIGH引脚电压降低至1.2V阈值以下时,FAULT引脚在125μs之后置于低电平。发生这种情况时,PGATE引脚会关闭外部P沟道MOSFET。


总结

通过LTC3871,我们可将相同的外部功率元件同时用于升压和降压用途,从而将48V/12V双电池DC/DC汽车系统提升到全新性能水平,并且优化控制,实现简化。该器件可自动在降压模式(从48V降低至12V)或升压模式(从12V升高至48V)之间切换。对于更高功率的应用,例如引擎启动,可将最多12个相位并联,LTC3871允许两个电池同时为同一个负载提供电能。新增的48V电池将为汽车的一部分电气系统供电,从而增加可用的电能,减轻线束重量和降低电能损失。这些额外电能可催生出新技术,有利于提升汽车的安全性和效率,并且降低CO2排放量。


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长的像,但别搞混!教你如何区分引脚端子和导线金属环

#关键词: 端子, 引脚端子, 金属环, 引脚连接器, 导线, 连接器

问:引脚端子与导线金属环的比较

你可以在Digi-Key网站上找到两个类似的物料:快速连接引脚端子 和 压接导线金属环。从下图中可以看出,这两种物料的外观非常相似,并且可用于类似的应用。


尽管如此,这两种物料也存在一些不同之处。

引脚端子

引脚端子(也称为电线引脚连接器)压接在绝缘层上,引脚部分的直径通常小于导线直径。因此,该物料非常适合用于线对板应用,在这些应用中,你可以通过电路板上的孔洞来焊接引脚。也可以将其用于接线端子应用,但是如果导线上有压力,那么在长期使用中可能会出现问题。

导线金属环

而导线金属环则是压接在端子的孔管端,因此连接的直径将略大于导线直径。该物料适合于工业机柜场景,因为你可以将其连接到任何接线端子或其他机柜应用中。较大的表面区域可直接适应对电路板的应用,但由于尺寸较大,在焊接应用中需要加热额外的表面区域,因此该物料不适用于此种情况。

更多端子相关的技术信息,请参阅:

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一周新品推荐:TE继电器和LTM4678 μModule稳压器

# 关键词:继电器, TE, 电源模块, 稳压器, LTM4678, Analog Devices


本周Digi-Key Daily向大家特别推荐的产品有两个:TE的继电器产品线和ADI公司的LTM4678 μModule稳压器。

产品一:TE继电器产品线

TE广泛的继电器产品组合,可适应不同行业的应用需求。

  • 在工业领域:TE的IM信号继电器可用于电信、测试设备和汽车驾驶员信息系统等。
  • 在家电领域:TE的热断路器在同一装置中将开关切换和电路保护相结合,是磁性断路器的低成本替代品。
  • 在新能源车领域:TE的KILOVAC轻型DC接触器可以航空航天和国防应用的性能要求。

快速了解TE 继电器产品线更多信息,请看以下短视频:


产品二:LTM4678 μModule稳压器

LTM4678是Linear™/Analog Devices开发的一款μModule(电源模块)DC/DC降压稳压器,可以配置为双通道25A或单通道50A,并可通过基于开放标准I2C的PMBus数字接口协议对电源管理参数进行遥测监控。

LTM4678是由数字可编程模拟控制环路、精密混合信号电路、EEPROM、功率MOSFET、电感器和辅助元器件组成的高集成度器件。它的2线串行接口允许在可编程压摆率下为输出增加裕量、进行调节以及上升、下降,并具有定序延迟时间。该器件可实现输入电流检测、输出电流和电压、输出功率、温度、正常运行时间和峰值均可读。启动时,LTM4678输出电压、开关频率和通道相位角分配可通过引脚绑定的电阻器设置。

快速了解LTM4678 μModule稳压器,点击以下视频:


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【工程师小贴士】电容引脚间距不够宽,如何给它“劈叉” | 如果发生这种情况,就该“烘烤”芯片了

在元器件选型或产品开发过程中,研发人员难免会碰上各种不同类型的问题。得捷电子技术支持团队每天会协助客户去解决各种难题,有物料过期查询,有优化方案替换/配用,有偏料搜索支持、BOM风险分析评估、物料供应风险评估,或者开发/评估工具推荐。

本周我们抽取以下两个案例,跟大家一起分享。

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问题1:当插孔电容器的引脚与电路板开孔间距不符, 如何是好?

标签:#电容器

DK工程师提议:

如果发生这情况, 可以尝试改变电容器的引脚间距,否则勉强插入时, 电容器很大机会承受过大的机械应力而造成损害.

如图一,如果引脚的角度大于30°,则需要改变引脚形状。

图一

如果真的需要改变引脚形状, 可参考图二.

图二

另外, 当电容器安装时, 请留意电容器最大承受垂直及水平应力分别限制在1.0千克及0.5千克的范围内, 如图二。


问题2:包装袋内的湿度指示卡变成粉红色。在包装袋内的芯片,是否失效?

标签:#受潮

DK工程师提议:

这些芯片不是失效,只是需要在回流过程之前进行烘烤。

湿度指示卡会在湿度过高情况下,颜色会从蓝色变为粉红色。当包装袋打开时,可以利用该指示片进行芯片检查,以确保包装袋内的芯片的干燥情况。

如果有颜色变化,则需要在回流过程之前进行烘烤,除去任何水分,确保芯片适合回流过程

对于烘烤条件,取决于芯片厚度,MSL水平和烘烤温度。

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若对以上的小贴士有任何问题,欢迎联系我们,让Digi-Key技术支持团队在开发道路上更好地协助您。

技术支持

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【工程师小贴士】保险丝座发黄怎么办?别担心,正常用 | 插头外壳连接器颜色不一致?告诉你为什么

在元器件选型或产品开发过程中,研发人员难免会碰上各种不同类型的问题。得捷电子技术支持团队每天会协助客户去解决各种难题,有物料过期查询,有优化方案替换/配用,有偏料搜索支持、BOM风险分析评估、物料供应风险评估,或者开发/评估工具推荐。

本周我们抽取以下两个案例,跟大家一起分享。

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问题1:我买了500片01220087Z, 是一款金属的保险丝座,来料大部分是银色的,但是4片看起来是黄色的,想问下是否影响使用?

标签:#保险丝座#

DK工程师提议:


这种现象只是金属表面的轻微变色,一般是银质产品遇到油污或者空气中的特殊气体造成,不会影响金属的性能,一般情况也不会影响焊接,所以基本上不影响使用的,您也可以做可焊性测试测一下。

问题2:相同部件号的插头外壳连接器(如TE的17236-1)的外壳颜色不同, 是否会影响其功能?          

标签:#插头#连接器#

DK工程师提议:

该插头外壳连接器由尼龙制成。 在大多数情况下,天然尼龙显示白色(不同的供应商的树脂可能有一点差异,白色或深白色)。

由于有一些热稳定剂含有Cu²离子,尼龙在吸收水分后会变成绿色。 储存期间也会影响尼龙外壳变黄。

这种变色不影响连接器的形状,尺寸和功能,亦符合产品规格。

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果断收藏!关于低功耗无线技术选型,这是难得的干货!

作者:Digi-Key’s North American Editors

目前科技的发展,在很大程度上集中于使用传感器收集和传递信号与数据的物联网 (IoT) 连接上。终端产品的用例涵盖从智能手机、健康和健身类可穿戴电子设备(图 1)及家庭自动化,到智能电表和工业控制等。这些产品都具有超低功耗、低成本和小体积的设计约束。

本文将讨论和对比低功耗无线技术的几种主要选择,讨论每种技术的基本原理及其关键操作特性,如频段、网络拓扑支持、吞吐量、范围和共存等。本文是有关低功耗无线技术选型及应用专题系列文章的第一篇。

图 1: 可穿戴电子设备是低功耗无线技术适用的主要市场领域。(图片来源: Nordic Semiconductor)

八类主流技术

工程师在低功耗无线技术方面现在有很多选择,包括低功耗蓝牙(BLE)、ANT、ZigBee、RF4CE、NFC、Nike+和Wi-Fi等基于射频的技术,以及红外数据协会(IrDA)所倡导的红外技术。

但是,这种广泛的选择却加大了选择过程的难度。每种技术都会在功耗、带宽和范围之间进行权衡。有些技术基于开放标准,而其他技术则保持专有。让情况变得更加复杂的是,为了满足物联网的需求,新的无线接口和协议不断涌现。下面我们就对这些主流的低功耗无线协议进行一个梳理。

(1)低功耗蓝牙:不断扩张的版图

低功耗蓝牙始于诺基亚研究中心一项名为Wibree的项目。2007年,该技术为蓝牙技术联盟(SIG)所采用。2010年,SIG在推出蓝牙4.0版(v4.0)时引入该技术,作为一种超低功耗的蓝牙技术。

该技术将蓝牙生态系统扩展到可穿戴电子设备等电池容量较小的应用。其在目标应用中采用微安平均电流,与智能手机、音频耳机和无线台式电脑中常用的“传统”蓝牙互补。

该技术在2.4 GHz工业、科研和医疗(ISM)频段工作,适用于传输来自紧凑型无线传感器或其他可使用完全异步通信的外设的数据。这些设备很少发送少量数据(即少数字节)。其占空比范围从每秒几次到每分钟一次,或者更长。

从蓝牙v4.0开始,蓝牙内核规范定义了两种芯片类型: 一种是低功耗蓝牙芯片;另一种蓝牙芯片采用经过修改的堆栈,加上集成以前版本的基本速率(BR)/增强型数据速率 (EDR)物理层(PHY)以及低功耗(LE)PHY(“BR/EDR + LE”),使其可与该标准的所有版本和芯片变体进行互操作。低功耗蓝牙芯片可以与其他低功耗蓝牙芯片和符合蓝牙v4.0或更高版本标准的蓝牙芯片互操作。

在许多消费应用中,低功耗蓝牙芯片可与蓝牙芯片协同工作,但由于4.1、4.2和5版中增强了标准,低功耗蓝牙芯片正越来越多地作为一个独立的设备使用。

近期推出的蓝牙5规范将低功耗蓝牙的原始数据速率从1Mb/s提高到2Mb/s,且提供了比以前版本高4倍的范围。请注意,最大吞吐量和最大范围不能同时实现,这是传统的权衡。蓝牙SIG最近还采用了蓝牙mesh 1.0,用于支持在网状网络拓扑中配置该技术,本系列专题文章的第3部分将对此进行更详细的介绍。

有关低功耗蓝牙的全面概述,请参见“兼容蓝牙 4.1、4.2 和 5 的低功耗蓝牙 SoC 和工具可应对物联网挑战(第 1 部分)”。

(2)ANT:为纽扣电池供电设备而生

ANT是一种超低功耗无线协议,在2.4 GHz ISM频段工作,堪比低功耗蓝牙。它与低功耗蓝牙一样,专为纽扣电池供电的传感器(拥有数月或数年的电池寿命)而设计。该协议由 Dynastream Innovations(一家加拿大公司,现已并入 Garmin)于2004年发布。Dynastream Innovations 并不生产芯片,但设计人员可以从生产 nRF51422 SoC 的 Nordic Semiconductor以及Texas Instruments (TI)等公司的2.4 GHz收发器上获得其固件。不过,该公司还提供一系列运行ANT协议并经过全面测试和认证的射频模块,这些模块几乎不需要什么设计集成工作,且已经通过监管认证。

虽然ANT是一种专有的射频协议,但可以通过ANT+管理网络支持互操作性。ANT+有助于实现ANT+ Alliance成员设备之间的互操作性,也有助于完成传感器数据的收集、自动传输和跟踪。互操作性通过设备配置文件来确保;任何实施特定设备配置文件的ANT+ 设备都可与实施同一设备配置文件的任何其他ANT+设备进行互操作。新产品必须通过 ANT+认证测试才能实现互操作性。该认证由ANT+ Alliance负责管理。

ANT和ANT+最初针对的是运动和健身细分市场,但最近该产品已经用于家庭和工业自动化领域的应用。该协议仍在不断发展,最近宣布推出的ANT BLAZE是一种面向企业的网状网技术,用于节点数较多的物联网应用。(请参见本系列专题文章的第3部分)

(3)ZigBee:网状网络实力玩家

ZigBee 是一种低功耗无线规范,使用基于IEEE 802.15.4的PHY和介质访问控制 (MAC)。除此之外,它运行由ZigBee Alliance控制的协议。该技术被设计用于面向工业和家庭自动化领域的网状网络,使其领先于某些竞争技术。

ZigBee的工作频段包括2.4GHz ISM频段以及Sub-GHz频段——784 MHz(在中国)、868 MHz(在欧洲)和 915 MHz(在美国和澳大利亚)。其数据速率在20Kb/s(868 MHz频段)至250Kb/s(2.4 GHz 频段)之间变化。ZigBee使用16个间隔为5MHz的2MHz通道,因此频谱效率因未使用的分配而有所降低。

ZigBee PRO于2007年发布,提供了稳健部署所需的更多功能,包括更高的安全性。ZigBee Alliance刚刚宣布推出ZigBee PRO 2017,这是一种能够同时在2.4GHz和 800-900MHz ISM频段工作的网状网络。(有关详细信息,请参见本系列专题文章的第3部分)

(4)RF4CE:射频遥控定制协议

消费电子射频(RF4CE)基于ZigBee,但采用针对射频遥控要求而定制的协议。2009 年,以下四家消费电子公司对RF4CE进行了标准化:Sony、Philips、Panasonic和Samsung。该技术得到多家芯片供应商的支持,其中包括 Microchip、Silicon Labs 和 Texas Instruments。RF4CE的预期用途是用作设备遥控系统,例如用于电视机顶盒。该技术使用射频来克服红外(IR)遥控的互操作性、瞄准线和功能有限等缺陷。

最近,RF4CE面临着来自用于遥控应用的低功耗蓝牙和ZigBee的激烈竞争。

(5)Wi-Fi:凭HaLow加入低功耗无线战局

基于IEEE 802.11的Wi-Fi是一种非常高效的无线技术;但该技术针仅对使用高速吞吐量传输大量数据进行了优化,并未针对实现低功耗进行优化。因此,Wi-Fi不适合低功耗(纽扣电池)工作。近年来,该技术在降低功耗方面已取得一些改进,包括IEEE标准 802.11v(指定客户端设备在连接到无线网络时的配置)等修订。

IEEE 802.11ah(Wi-Fi“HaLow”)于2017年发布,其在90MHz ISM频段工作,与在2.4GHz和5GHz频段工作的Wi-Fi版本相比,可实现更低的功耗和更广的范围。(请参见本系列专题文章的第3部分)

(6)NIKE+:正在衰落的专有协议

Nike+是运动服饰制造商Nike面向健身市场开发的专有无线技术。它主要用于将集成 2.4 GHz无线电芯片的Nike“计步器”与负责分析并提供所收集数据的Apple移动设备连接起来。由于新一代智能手机采用了相同的技术,Nike+硬件虽然仍然受到一群健身爱好者的青睐,但已经开始衰落。Nike已放弃其无线健身频段的产品,转而将重点放到智能手机软件应用上。

Nike+系统所基于的专有无线技术目前仍用于无线鼠标和键盘等产品。如果没有互操作性要求,类似技术(如Nordic Semiconductor的nRF24LE1)的确能在无需满足标准合规性的情况下提供可与低功耗蓝牙等技术相媲美的性能。

(7)IrDA:固守传统市场空间

红外数据协会 (IrDA) 由大约50家公司组成,并以IrDA的名义发布了多个红外通信协议。IrDA并非基于射频的技术,而是采用红外光的调制脉冲来传输信息。该技术的主要优势在于内置安全性(因为它不是射频)、非常低的比特误码率 (BER)(可提高效率)、无需监管合规认证及低成本。该技术还有高速版本,可提供1 Gb/s的传输速率。

红外技术的缺点在于范围有限(特别是高速版本)、具有“瞄准线”要求,以及在标准实施中缺乏双向通信。与无线电技术相比,IrDA也不是特别节能(就每比特功率而言)。对于以成本为关键设计参数的基本遥控应用,IrDA可以保持市场份额,但在需要提高控制功能(例如智能电视所需的控制功能)的情况下,设计人员通常会指定低功耗蓝牙和 RF4CE。

(8)NFC:细分利基市场宠儿

近场通讯(NFC)技术在 13.56MHz ISM频段工作。在此低频下,发射和接收环形天线主要分别用作变压器的初级和次级绕组。数据传输通过磁场而非伴随的电场完成,因为后者在短距离内并不占优势。NFC以高达424Kb/s的速率传输数据。顾名思义,它适用于最大工作范围为10厘米的极短距离通信。因为此局限性,它无法与低功耗蓝牙、ZigBee、Wi-Fi 和类似技术直接竞争。NXP USA 等制造商提供诸如 CLRC66303 NFC 收发器之类的芯片。

NFC的关键优势在于,“无源”NFC设备(例如支付卡)不需要电源,只有在供电NFC设备近距离范围内才会变为有源设备。NFC已广泛应用于非接触式支付技术,并用作与其他无线技术(如低功耗蓝牙设备)进行配对的方法,而不存在“中间人”攻击的安全风险。NFC可能会作为一项补充本文所述其他无线技术的利基应用技术而获得较大的市场份额。

五种网络拓扑

低功耗无线技术支持多达五种主要的网络拓扑:

  • 广播: 从发射器将消息发送到覆盖范围内的任何接收器。通道是单向的,不会确认已收到消息。(见图2a)
  • 端对端: 两个收发器通过双向通道连接起来,可以借该通道确认消息并双向传输数据。(见图2b)
  • 星形: 中央收发器通过双向通道与多个外围收发器进行通信。外围收发器彼此间不能直接通信。(见图2c)
  • 扫描: 中央扫描设备保持接收模式,等待接收从覆盖范围内任何发射设备发出的信号。通信是单向的。(见图2d)
  • 网状: 可以跨越连接多个节点的双向通道(通常使用具有集线器和中继器等其他功能的节点服务)将消息从网络中的一个点中转到任何其他点。(见图2e)

图2显示了这些网络拓扑,表1中概述了上述每种无线技术所支持的网络拓扑。

图 2:低功耗无线技术经过发展,已经可以支持越来越复杂的网络拓扑。(图片来源: Texas Instruments)
表 1: 低功耗无线技术支持的网络拓扑。(表格来源: Digi-Key)
(注释:1,必须为侦听广播信号的节点激活连续接收模式;2,所有网络流量停止且功耗很高。)

四个关键性能

(1)范围

通常认为,无线技术的范围与发射器的功率输出和按分贝(“链路预算”)衡量的接收器射频灵敏度相结合的结果成正比。功率传输和灵敏度的提高能够有效改善信噪比 (SNR),因此可以扩大覆盖范围。SNR可衡量接收器从环境噪声中正确提取并解码信号的能力。在阈值SNR下,BER会超过无线电的规格,导致通信失败。例如,按照低功耗蓝牙接收器的设计,其最大BER容差仅0.1%左右。

免牌照2.4GHz ISM频段的最大功率输出受到监管机构的限制。相关规定通常很复杂,但基本上是这样规定的:跳频频率数少于75个但至少达到15个的跳频系统,在其天线输入处测量的峰值发射功率必须限定为+21dBm峰值;若全向天线增益大于6dBi,则输出还须有所降低。这样,最大等效全向辐射功率 (EIRP) 就是+27dBm。

除了此规范外,低功耗无线技术还包括对传输功率的规范限制,旨在最大限度延长电池寿命。限制无线电处于高功率发射或接收状态的时间可节约大量电能,但射频芯片制造者也可以通过将低功耗蓝牙最大发射功率限定为+4dBm来节能(此为通常情况,有时也可限定为+8dBm,均远远低于相关规范规定的+21dBm限值)。

不过,发射功率和灵敏度并非限制无线设备范围的唯一因素。工作环境(例如是否存在天花板和墙壁)、射频载波的频率、设计布局、机械构造和编码方案都会对范围产生影响。范围通常是针对“理想”环境而言,但设备经常会用于使其受到严重影响的环境。例如,2.4GHz信号遇到人体会严重衰减,因此戴在手腕上的可穿戴电子设备可能难以将信号发射到装在背包里的智能手机上,哪怕它们之间可能仅仅相距一米左右。

此列表显示了超低功耗技术在没有其他射频或光源干扰的畅通无阻环境中所能实现的典型范围:

  • NFC: 10 cm
  • 高速 IrDA: 10 cm
  • Nike+: 10 m
  • ANT(+): 30 m
  • 5GHz Wi-Fi: 50 m
  • ZigBee/RF4CE: 100 m
  • 低功耗蓝牙: 100 m
  • 2.4GHz Wi-Fi: 150 m
  • 使用蓝牙5扩展范围功能的低功耗蓝牙:200~400m(取决于前向纠错编码方案)

(2)吞吐量

通过低功耗无线技术进行传输包括两部分:实施协议的比特(例如数据包ID和长度、通道和校验和,统称为“开销”)和传递的信息(称为“有效载荷”)。有效载荷与开销加有效载荷之和的比值决定了协议效率(图 3)。

图 3: 低功耗无线技术数据包(此处显示的是低功耗蓝牙/蓝牙 4.1)包含开销和有效载荷。协议效率由每个数据包中携带的有用数据量(有效载荷)决定。(图片来源: 蓝牙 SIG)

“原始”数据速率(开销加有效载荷)可衡量每秒传输的位数,营销材料中通常会引用该数字。有效载荷数据速率总是比该数字低。(本系列专题文章的第2部分将详细介绍每种协议的效率及其对电池寿命的后续影响)

低功耗无线技术通常需要在传感器节点与中央设备之间定期传输少量传感器信息,同时最大限度地降低功耗,因此带宽通常是适中的。

以下列表对本文所述技术的原始数据和有效载荷吞吐量进行了比较。(请注意,这些数据是理论最大值,实际吞吐量取决于配置和工作条件):

  • Nike+:2Mb/s,272bits/s(有意将吞吐量限制为每秒一个数据包)
  • ANT+:20Kb/s(在猝发模式下–请见下文),10Kb/s
  • NFC:424Kb/s,106Kb/s
  • ZigBee:250Kb/s(在2.4GHz下),200Kb/s
  • RF4CE(与ZigBee相同)
  • 低功耗蓝牙:1Mb/s,305Kb/s
  • 高速IrDA:原始数据1Gb/s,有效载荷500Kb/s
  • 具有蓝牙5高吞吐量的低功耗蓝牙:2Mb/s,1.4Mb/s
  • Wi-Fi:11Mb/s(功耗最低的802.11b模式),6Mb/s

(3)延时

无线系统的延时可定义为信号发射到接收之间的时间。虽然延时通常只有几毫秒的时间,但它对于无线应用来说是一项重要考量因素。例如,低延时对于自动向传感器轮询数据(可能每秒一次)的应用来说并不那么重要,但是对于像遥控这样用户期望在按下按键到后续操作之间察觉不出延时的消费应用而言,低延时可能会变得非常重要。

以下列表对本文所述技术的延时进行了比较。(同样请注意,这些值取决于配置和工作条件。)

  • ANT:可忽略不计
  • Wi-Fi:1.5ms
  • 低功耗蓝牙:2.5 ms
  • ZigBee:20ms
  • IrDA:25ms
  • NFC:通常每秒轮询一次(但可由产品制造商指定)
  • Nike+:1s

请注意,ANT和Wi-Fi引用的低延时需要接收设备持续侦听,这会快速消耗电池电量。对于低功耗传感器应用,可以通过延长ANT消息传送时段来改善电池消耗,但代价是延时会增加。

(4)稳健性和共存

可靠的数据包传输对电池寿命和用户体验有着直接的影响。一般来说,如果数据包因传输环境欠佳、来自附近无线电的意外干扰或故意的频率干扰而无法送达,发射器会一直尝试,直到数据包成功送达。这种行为需要以牺牲电池寿命为代价。此外,如果无线系统限于单个传输通道,其可靠性在拥挤的环境中将不可避免地下降。

一种无线电在存在其他无线电的情况下工作的能力称为共存。当无线电几乎没有间隔地在同一台设备中工作时(例如智能手机中的低功耗蓝牙和Wi-Fi),这种情况会特别有趣。在蓝牙与Wi-Fi之间实现共存的一种标准方法是使用带外信号传输方案,该方案包括在每个集成电路(IC)之间建立有线连接,以便在每个IC可以自由发射或接收时进行协调。在本文中,被动共存是指干扰避免系统,主动共存是指芯片之间的信号传输。

有一种经过验证的方法可以帮助实现被动共存,那就是信道跳频。低功耗蓝牙使用跳频扩频(FHSS),在其37个数据通道之间以伪随机模式跳频,从而避免干扰。低功耗蓝牙所谓的自适应跳频(AFH)使每个节点都能映射频繁拥塞的通道,然后在未来的事务中避免这些通道。该规范的最新版本(蓝牙5)引入了改进的通道序列化算法(CSA #2),用于提高下一跳通道序列化的伪随机性,从而提高抗干扰能力。

ANT支持使用多个射频工作频率(带宽均为 1 MHz)。一旦选定,所有通信都将在一个频率上进行,且只有在选定频率出现明显衰减时才会发生信道跳频。

为了减轻拥塞,ANT使用时域多路存取(TDMA)自适应同步方案,将每个1MHz频段细分为大约7ms的时隙。这些时隙根据ANT消息传送时段(例如,每250ms或4Hz)重复,通道上的配对设备就在这些时隙期间进行通信。在实际应用中,一个1MHz频带中可以容纳数十个甚至数百个节点而不发生冲突。在数据完整性至关重要的情况下,ANT可以使用“猝发”消息传送技术;这是一种多消息传输技术,使用全部可用带宽并运行至全部数据传输完成。

有些可用的ANT射频通道(如2.450 GHz和2.457GHz)由ANT+ Alliance进行分配和管理,用于维护网络完整性和互操作性。该联盟建议在正常工作期间避免使用这些通道。

与低功耗蓝牙的FHSS技术和ANT的TDMA方案相比,ZigBee(和RF4CE)采用直接序列扩频 (DSSS) 方法。DSSS期间,在发射器上将信号与伪随机码混合,然后在接收器上提取信号。该技术通过在宽带上传输发射信号来有效提高信噪比(图 4)。ZigBee PRO实施了另一种称为频率捷变的技术,网络节点借此扫描清晰的频谱并通知协调器,以便在整个网络中使用该通道。不过,实际操作中鲜少部署此功能。

图 4: ZigBee 尝试通过在所分配的频谱上传输发射信号来减轻其他 2.4 GHz 无线电的干扰。(图片来源:Texas Instruments)

Wi-Fi在美国使用11个20 MHz通道,在全球其他大部分地区使用13个通道,在日本使用14个通道。因此,在2.45GHz频谱分配的83MHz宽度范围内,仅可为三个非重叠的Wi-Fi 通道(1、6 和 11)提供足够的空间。这些通道也因此而被用作默认通道。它们不含自动信道跳频功能,但是如果在工作中证明存在干扰问题,用户可以手动切换到另一个通道。

在选定通道内,Wi-Fi的干扰避免机制很复杂,但基本上是将DSSS与正交频分复用 (OFDM)相结合。OFDM是一种使用许多具有低速率调制的近距离载波的传输形式。由于信号是正交传输的,因此近距离相互干扰的可能性大大降低。

5GHz Wi-Fi在725 MHz宽度分配范围内工作,可以分配更多非重叠通道。因此,与2.4GHz Wi-Fi相比,显著降低了发生干扰问题的机会。

Wi-Fi还采用主动共存技术,以及在检测到来自其他无线电的干扰时降低数据速率的机制。

这就是无处不在的Wi-Fi。其他2.4GHz技术包括避免与默认Wi-Fi通道(1、6 和 11)冲突的技术。例如,低功耗蓝牙的三个广告通道位于默认Wi-Fi通道之间的间隙中(图5)。

图 5: 低功耗蓝牙的广播通道离Wi-Fi默认通道较远。请注意,还有另外七个通道也可以摆脱潜在的Wi-Fi干扰。(图片来源:Nordic Semiconductor)

Nike+采用专有的频率捷变方案,在干扰变得具有破坏性时切换通道。由于该技术的最小数据传输速率和占空比,需要这样做的情况极少。

IrDA没有实施任何形式的共存技术。但是,作为一种光学技术,它只可能受到包含重要红外元件的极亮背景灯影响。由于操作距离短且有瞄准线要求,即便是同时工作的红外设备也不太可能相互干扰。

NFC实施了某种形式的共存技术,读取器借助该技术从包含多张NFC卡的钱包中选择特定卡的NFC标签。由于传输距离短,其他NFC设备和/或其他无线电之间的干扰级为罕见。但值得注意的是,调频(FM)频段中的13.56MHz频段具有谐波,并且在81.3MHz和94.9MHz频段谐波尤为强烈。这些谐波有可能导致同地协作FM接收器中出现咔嗒噪声。可以实施防冲突技术(例如,通过“偏移”或清理)来降低FM干扰效应。

总结

目前有许多常用的低功耗无线技术。虽然每种技术都是针对电池供电工作及相对适度的数据传输而设计的,但它们具有不同的范围、吞吐量、稳健性和共存功能。这些不同性能适合不同的应用,即使有很大程度的重叠。

我们正在推出的“低功耗无线技术系列专题文章”共分为三个部分:

  • 第1部分:本文是系列专题文章的第1部分,详细介绍了可供设计人员选择的主要低功耗无线技术。
  • 第2部分:将介绍每种技术的基本设计原理,如芯片可用性、协议栈、应用软件、设计工具、天线要求以及功耗/电池寿命。
  • 第3部分:讨论每种技术在应对物联网 (IoT) 挑战方面的当前和未来发展。此部分还将介绍一些比较新的接口和协议,如Wi-Fi HaLow和Thread。

原文:https://www.digikey.cn/zh/articles/techzone/2017/oct/comparing-low-power-wireless-technologies

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