关键词:车身控制, 系统设计, 电源管理
车身电子与电源管理
ON Semiconductor 的车门电子产品专为现代车辆中的集中式和分散式系统而设计
为了追求更高的舒适性和安全性,今天的汽车中车身电子产品越来越多。如果绘制一张车身电子产品的分布图,我们会发现,车门是车身控制产品最为集中的地方。
目前大多数汽车都装有电子玻璃升降器和中央门锁;车门也会附加很多安全功能,例如防夹保护和儿童防盗锁;再有,车门中会集成后视镜定位、折叠和除霜等功能,高端型号中还包括电致变色镜控制(可根据即将到来的其他车龄照射光束的亮度调节后视镜反光的明暗);此外,有些车载灯光的控制也会被放置在车门上,例如反光镜中的闪灯或内部照明LED。这些功能的集成,无疑会增加车门模块中电子元器件的数量和系统复杂度。
通常车门电子系统的设计会采用两种拓扑结构。一种是集中化车门电子系统,它是将所有车门电子设备的控制统一集中到车身控制单元 (BCU) 中实现,这也是目前最常见的一种拓扑结构。

但是随着车身控制电子设备越来也多,系统越来越复杂,集中式架构的弱点也会显现出来,特别是大量电线的使用会让整个汽车系统“不堪重负”,因此分布式的车门电子拓扑结构诞生了,它的设计思路是各个电子模块的控制在本地进行,并通过CAN或LIN总线系统进行通信。

不论是集中式的电子系统还是分布式的电子系统,都需要相应的电源管理产品的支持。为此,ON Semiconductor 提供了一系列适用于车门电子产品的专用标准产品 (ASSP),包括专为车门模块设计的支持CAN和LIN的系统基础芯片 (SBC)。智能功率双极CMOS-DMOS (BCD) 技术可集成强大的激励级,这些激励级适用于门锁、后视镜折叠和加热以及照明驱动器。复杂状态机和脉冲宽度调制 (PWM) 控制单元的集成产生了足够灵活的组件,以驱动不同类型的灯和电动机。再加之丰富的标准产品(如多路复用器件、放大器、MOSFET、总线和电源保护组件),使得ON Semiconductor可以为客户提供一套完整的解决方案。
ON Semiconductor的车门电子电源管理解决方案及其优势包括:
集中式车门电子系统:
- 车载网络:CAN收发器、LIN收发器和SBC
- 稳压器
- 电机、灯具和继电器控制的负载驱动器
- 逻辑功能
- 分立元件:二极管、晶体管和保护装置
分散式车门电子系统
- 减少线束的使用
- 减轻重量和功耗
- 通过使用子模块来支持模块架构
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